607. Le Brésil, l’Argentine et l’Uruguay à partir de la Méditerranée (42 jours)
Gênes et Livorno (Italie) - Fos-sur-Mer (France) - Valencia (Espagne) - Rio de Janeiro et Santos (Brésil) - Buenos Aires (Argentine) - Montevideo (Uruguay) - Rio Grande, Paranaguá, Santos et Rio de Janeiro (Brésil) - Las Palmas (Canaries) - Barcelone - Gênes
2 navires , 1 suite double et 5 cabines individuelles à bord de chaque cargo
| Prix | en cabine à deux lits | € 3 615 |
| cabine individuelle | € 4 245 |
608.De Buenos Aires, Argentine à San Antonio, Chili via le Détroit de Magellan (42 jours)
Buenos Aires et Puerto Madryn (Argentine) - Détroit de Magellan - San Antonio (à côté de Valaparaíso, Chili) - Callao (Pérou) - Guayaqui (Equateur) - Antofagasta et San Antonio (Chili) - Détroit de Magellan - Imbituba, Itaguaí et Santos (Brésil) - Buenos Aires
2 navires, 1 suite double à bord de chaque cargo
| Prix en suite double | € 4 445 |
| En cabine individuelle | € 5 705 |
Voyages en Amérique du Sud Côte Ouest
608. Venezuela,
Colombie, Equateur et Pérou via le canal de Panama (56 jours)
Hambourg (Allemagne) - Tilbury (UK) - Anvers (Belgique) - Le Havre - Port of Spain (Trinidad) - Puerto Cabello (Venezuela) - Willemstadt, Curaçao (Antilles Néerlandaises) - Cartagena de Indias (Colombie) - Manzanillo (Panama) - Canal de Panama - Guayaquil (Equateur) - Callao et Paita (Perou) - Guayaquil - Manzanillo - Canal de Panama - Puerto Limón (Costa Rica) - Kingston (Jamaïque) - Rotterdam - Hambourg - 1 cargo, 1 suite double, 1 cabine double et 1 cabine individuelle
| Prix | en suite double | € 5 285 |
| en cabine double ou individuelle | € 4 725 |
609. En
empruntant le Canal de Panama jusqu’au Chili (56 jours)
Hambourg (Allemagne) – Anvers (Belgique) - Caucedo (Rep. Dominicaine)
– Cartagena de Indias (Colombie) - Manzanillo et Canal de Panama- Buenaventura
(Colombie) – Callao (Pérou) - Valparaiso (Chili) – Callao
- Buenaventura (Colombie) – Canal de Panama – Cartagena de Indias
(Colombie) – Caucedo- Rotterdam - Tilbury - Hambourg
3 cargos : 1 suite double et 3 cabines individuelles à bord de chaque navire.
Le roi d'Espagne
Charles V fait étudier en 1534 un projet de canal pour permettre à
sa flotte d'atteindre l'Asie. Les travaux débutent en 1879 sous la
direction de Ferdinand d de Lesseps, auquel on doit déjà le
Canal de Suez. Cette tentative se solde en un échec. En 1903, les Américains
rachètent les droits de la construction du Canal. Il s'ouvre au trafic
commercial en 1914. Le Canal est accessible à tous les navires jusqu'à
40 000 t., long de 80 km, la traversée dure environ 8 h. Un jeu d'écluses
(celles de Gatún, côté Atlantique et celles de Miraflores
et Pedro Miguel, côté Pacifique) permet d'élever le bateau
à plus de 25 m au-dessus du niveau de la mer pour pénétrer
dans la zone du lac Gatún, l'un des plus grands lacs artificiels du
monde, puis de l'abaisser au niveau de l'océan en fin de parcours.
Valparaiso, port légendaire et cosmopolite est installé en amphithéâtre
au fond de sa baie. Il s'orne de maisons souvent colorées en bleu,
rouge ou vert.
| Prix | en suite double | € 5 295 |
| en cabine individuelle | € 5 015 |
610. L'Equateur, le Pérou et le Chili via le Canal de Panama (74 jours)
Rotterdam - Hambourg - Anvers - Bilbao - Vigo - Caucedo (Rép. Dominicaine) -Puerto Cabello (Venezuela) - Cartagena - Canal de Panama - Guayaquil - Callao - Iquique Valaparaíso, Chañaral, Antofagasta et Mejillones (Chili) - Callao - Manta (Equateur) - Canal de Panama - Cartagena - Vigo -Bilbao- Dunkerque - Rotterdam
5 navires, 1 cabine double et 2 individuelles sur chaque navire.
Guayaquil, port principal et plus grande ville de l'Équateur, fut fondé au XVIè s.Dans le Puerto Marítimo, à voir le Bâtiment des Douanes et de l'Administration Portuaire qui sont ornés de peintures et de sculptures qui méritent une visite. Callao, le grand port du Pérou, jouxte la capitale du pays. A voir à Lima : la Plaza de Armas, les églises baroques de La Merced, Santo Domingo, San Francisco et San Pedro, Casa de la Inquisición, le Musée de l'Or, le Musée d'Art qui contient des trésors témoins de 5.000 ans de culture. Arica, la ville la plus septentrionale du Chili s'enorgueillit de posséder l'église San Marcos à structure métallique, conçue par Eiffel.
| Prix | en cabine double | € 4 785 |
| en cabine individuelle | € 5 895 |
