704. L'Extrême-Orient à partir de la Méditerranée (63 jours)
La Spezia, Italie - Barcelone, Valencia et Algeciras, Espagne - Canal de Suez - Singapour Pusan, Corée du Sud - Ningpo, Shanghai, Hong Kong et Yantian , Chine - Singapour - Canal de Suez - La Spezia
4 navires, 1 suite et 1 cabine doubles, 1 cabine individuelle. Limite d'âge : 6/79
Prix en suite ou cabine double (63 jours) |
€ 5 915 |
Cabine individuelle |
€ 5 600 |
Valencia - Singapour (22 jours) : € 2 225 ; € 2 115
Singapour - La Spezia (17 jours) : € 1 775 ; € 1 690
705. L'Inde (56 jours)
Le Havre - Le Pirée, Grèce - Canal de Suez - Khor al Fakkan et Jebel Ali, E.A.U.- Port Qasim, Pakistan - Nava Sheva, Bombay et Mundra, Inde - Jeddah, A.S. - Canal de Suez - Port Saïd, Egypte - Tanger, Maroc - Southampton, R.U. - Rotterdam, P.B. - Hambourg, Allemagne - Anvers, Belgique - Le Havre - 6 navires - 5 cabines doubles.Limite d'âge : 5/80
Bombay, la seconde ville de l'Inde de par sa taille, s'est développée
sur l'île du même nom, constituée de sept îlots
basaltiques réunis artificiellement. Les anciens quartiers de style
victorien, s'y sont groupés autour du fort. A parcourir, la célèbre
Marine Drive, large avenue bordant la mer et qui limite un riche quartier
résidentiel. Parcs et espaces verts font du centre une agréable
cité moderne. N'oubliez pas qu'il s'agit de la patrie de Rudyard
Kipling.
Note : pas de débarquement au Pakistan et pour le moment dans les ports de l'Inde
Prix en cabine double (56 jours) |
€ 5 600 |
Cabine double usage individuel |
€ 6 160 |
706. L'Extrême-Orient et l'Asie du Sud-est à partir de la Méditerranée (environ 77 jours)
Fos-sur-Mer, France – Gênes, Italie - Malte –
Damiette,Egypte – Canal de Suez –Khor Al Fakkan, E.A.U. - Port Kelang, Malaisie – Nansha, , Chine – Pusan et Kwangyang, Corée du Sud - Shanghai,
Xiamen, Hong Kong, Nansha et Chiwan, Chine - Vung Tau, Vietnam Tanjung Pelepas et Port Kelang, Malaisie - Canal de Suez - Port Saïd, Egypte - Beyrouth, Liban - Malte
–Valencia et Barcelone, Espagne–Fos-sur-Mer - Limite d'âge : 5/80
Deux navires sous commandement français et deux autres sous pavillon anglais. 3 cabines à lit double et 2 à 2 lits.
Hongkong, l'un des plus beaux ports du monde dont la baie est souvent comparée
à celle de Rio de Janeiro, offre le contraste de ses nombreux gratte-ciel
alignés sur la côte et ses habitants par milliers à pied
ou dans leurs jonques vivant avec leurs traditions millénaires au rythme
effréné de notre fin de siècle. A Hong Kong s'ajoutent
plusieurs ports de Chine, pays qui a toujours intrigué et même
passionné par sa civilisation, son immensité et ses contrastes
naturels. Surtout Shanghai, premier port chinois, centre culturel et scientifique
important, qui prit son essor au milieu du XIXe. siècle, avec l'installation
d'une concession internationale, puis d'une concession française. Celle-ci
exista jusqu'en 1946. Port-Kelang se trouve au sud de Kuala Lumpur
la forêt vierge couvre la Malaisie et renferme une faune très
variée.
Prix en suite double (77 jours): € 7 700 - En suite individuelle : € 8 470.
Fos-sur-Mer - Port Kelang (31 jours) : €3 100 ; 3 410
Fos-sur-Mer - Pusan (43 jours) : € 4 300 ; € 4 730.
